翅片管式散热器在不一样子的热源介质系统中,会被称之为蒸汽散热器,导热油散热器,蒸汽换热器,导热油换热器,热水散热器,热水换热器;在不一样的用途中,会被称之为蒸汽烘干散热器,蒸汽采暖散热器,导热油烘干散热器,热水采暖换热器;而在不同的安装使用环境中,那就会被称之为工业烘干散热器,烘房用蒸汽散热器,烘干机用散热器。在这两个市场里边其散热器产品的本身的运用和销售市场此中更多的多偏向于民用市场和工程使用市场烘干箱用散热器等等。中春暖通会根据实际使用的热源介质。蒸汽散热器中的钢管铝翅片管散热器选用优质低碳无缝钢管外部挤压高效率铝翅片,钢铝复合翅片管制造工艺先进,它是钢、铝管复合后在**设计设备中轧制而成,使钢基管与铝翅片结合紧密,它具有热阻小,传热性能好、强度高、流动损失小、防腐性能强、工作寿命长等优点,从而此类翅片管式散热器片广泛应用在工业厂房蒸汽采暖、蒸汽烘干、食品烘干、衣物烘干等,所有的翅片管散热器可有不同表面管长、管数及排数组成多种规格,其流程可根据用户需要制作成双流程、三流程、四流程及多流程,使用客户则可根据需要任意选用。
工业钢制翅片管散热器生产工艺
工业钢制翅片管散热器生产工艺:
1.钢管椭圆度应不大于0. 3 mm,钢管其他项目应符合GB/T 3092,GB/T 3087,GB/T 8163的规 定.
2.钢带与钢管之间应采用高频焊或其他确保紧固的方法. JG/'r 3012. 2一1998。
3.钢带、钢管的焊接表面应无涂层、铁锈、凹坑等影响焊接质量的缺陷和杂质.
4.翅片管螺距6-7 mm,翅片高度应大于15 mm,翅片倾伏角不应大于80,翅片管的直线度每米不应大于1.0 m m.
5.钢制翅片管散热器焊接质量要求: 钢管与钢管的对接应符合GB 151的规定. 焊接应符合GB/T 985的规定.
6.钢制翅片管散热器在加外罩前应逐组进行水压试验或气压试验,试验压力为工作压力的1.5倍.
7.钢制翅片管散热器接管螺纹应符合JG .1 31的规定.
8.钢制翅片管对流散热器应喷涂防锈底漆和面漆;面板应烤漆,漆膜的制备应符合GB/T 1727的规定.表面涂层应均匀光滑,附着牢固,不得有气泡、堆积、流淌和漏喷.
高频焊翅片管式散热器(换热器)是目前现代化工业设备传热散热过程中不可或缺的**设备,目前已经广泛应用在了众多行业领域中,石化行业领域、纺织印染行业领域、干燥采暖行业领域,翅片管式散热器获得越来越多的用户认可,它的高效率的导热散热性能,在对于空气的加热冷却的作业中,至今占据着无法替代的地位。我公司(河北冀明昊暖通设备有限公司)可根据每个用户的实际安装使用需求,进行定制型的配算设计,结合实际的使用热源媒介,选择合适的散热管材,以满足实际使用过程中的种种要求,真正实现合适的换热作用。翅片管散热器是气体与液体热交换器中使用较为广泛的一种换热设备。它通过在普通的基管上加装翅片来达到强化传热的目的。基管可以用钢管;
钢制翅片管对流散热器是一种既适用于蒸汽系统、又适用于热水系统中,作为加热空气用的钢制散热器,主要用于热风采暖、空气调节系统及干燥装置的空气加热,是热风装置中的主要设备。钢制翅片管对流散热器在当前的工矿企业,各大型建筑物的采暖通风系统中得到广泛地应用;
翅片管暴露在外面的地方避免雨水低落,尽量保持干燥,距离地面不宜太近,避免温室大棚内灌溉腐蚀了翅片管。
锅炉的热力计算是锅炉性能设计的重要内容。热力计算的准确性即受热面的数量是保证余热锅炉出力、参数、热效率及成本的根本。
不同型式的螺旋翅片管:如螺旋翅片、H形或碟形翅片等?虽然已在常规电站锅炉、循环流化床锅炉和冶金、化工、建材等行业的余热锅炉中也有着广阔的应用。但是,在其设计过程中?主要采用国外引进或前苏联的标准计算方法,并借助设计人员的长期设计经验或对于一定结构的翅片管束的模化试验结果。目前,国内尚无成熟、规范的各种翅片管束标准计算方法。
对于联合循环余热锅炉螺旋翅片管的传热计算也是如此。 在国外引进或前苏联的标准计算方法中,虽有关于螺旋翅片管束的传热及阻力计算方法,但具体应用上有局限性。一方面是结构参数上,如管束间距、翅片规格等。另一方面是未能充分反映燃气轮机排气的污染特性对传热计算的影响。
此外,螺旋翅片管的传热特性尚与翅片的焊接方法及焊着率有关,而国内外的翅片管焊接工艺不可避免地存在着一定的差异。上述因素限制了锅炉制造厂在联合循环余热锅炉及其它余热锅炉的翅片管受热面设计中对于翅片管和受热面结构与布置的进一步优化以及翅片管束的国产化,翅片管一定程度上影响了余热锅炉的性能与成本。
此外,当燃气轮机排气通过螺旋翅片管向管内蒸汽传热时,尽管螺旋翅片管强化了受热面的传热能力,但也使管外翅片工作在恶劣的高温环境中,使得管外螺旋翅片的温度往往较高,可能**过材料所允许的耐温极限,造成翅片被烧坏。对余热锅炉而言,其高压过热器与再热器受热面因管外烟气和管内工质温度均较高?如设计时翅片高度不合理,则螺旋翅片较外端的温度,通常称为翅端温度,可能**过翅片材料的允许温度,从而导致翅片因**温烧毁,影响余热锅炉的运行可靠性。 综上所述,必须对不同结构的翅片管及翅片管受热面的传热与阻力特性、螺旋翅片的温度分布等进行研究,为翅片管的结构优化以及翅片管受热面的优化设计提供设计计算方法。