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翅片管散热器的传热优势及安装方式
翅片管散热器在安装之前需要进行设计的额检测，想要保证其质量高的设备实现更加的散热效果，在进行操作时需要在安装前检查其各部件的是否完好无损并且按照其规定的设计检测规定的设计检测压力。在压力检测完成之后，需要对翅片散热器管程壳程的承压能力和密封性能进行仔细的检测，只有如此才能够保证消费者安装使用翅片散热器之后能够拥有更加的散热性能。
不锈钢翅片管对对流散热器壳体散热的影响
采用稳态恒壁温法研究了三个椭圆形空气冷却器和一个圆形翅片管空气冷却器的传热和阻力特性，获得了空气冷却器空气侧的传热和阻力特性。在迎风面速度相同的情况下，椭圆形翅片管空气侧的传热系数约为3，比圆形翅片管大7倍. 在相同的传热系数下，椭圆形翅片管的压力低于圆形翅片管。采用稳态恒壁温法测试了三个椭圆形翅片管空气冷却器和一个圆形翅片管空气冷却器的传热和阻力特性，并对测试数据进行了相应的处理.得到了空气侧压降δP与传热系数NU之间的关系，为空气冷却器的设计提供了依据。与圆形翅片管相比，椭圆形翅片管具有更高的外部传热系数和更低的空气侧阻力。不锈钢翅片管对对流散热器壳体散热的影响:
1、不锈钢翅片管高度
四根管子的外罩高度从400mm增加到700mm，散热增加了20%以上，这主要是由于“堆叠效应”.然而，外罩的高度具有佳值。
2、不锈钢翅片管宽度
四根管子的外罩宽度增加了120mm，散热增加了5%以上，这主要增加了与空气的接触面积，提高了热效率。
3、不锈钢翅片管外罩开口率
根据高度、宽度和结构形式的直接相互影响，外罩开口率的影响约为5-20%。通常建议完全打开底部(侧面)，打开**部50-60%，散热效果为1-2%。
4、不锈钢翅片管对流散热器结构对散热的影响
（1）管道布置
横向布置中的散热比平行布置中的散热大5-20%，因为横向布置增加了冷空气与翅片和管之间的接触面积。改善散热。
（2）连接方式
不锈钢翅片管的串联比并联散热器大，因为串联的水流量比并联的大。
（3）不锈钢翅片管由外罩密封
不锈钢翅片管必须用外罩密封，以减少冷空气短路，并影响散热器的散热能力，例如并联布置。

目前，不锈钢材质的整体型轧制翅片管是今后制造换热器(省煤器)的一种新材料，在提供给用户之前必须进行固溶处理。
一般管状的不锈钢的固溶处理是将管料整体加热或利用轧后高温余热，整体沉入水中，达到固溶处理的目的，这种方法不适用于热轧不锈钢翅片管的生产要求，原因是：
1、翅片管轧制时因速度慢，单支轧制时间达5-8分钟，轧出后的温度已经降到不足以进行不锈钢固溶处理的温度范围；
2、如果后续采取再加热后进行固溶处理的方式，将大大地增加能耗和生产工序；
3、如果单一地采用开放式芯棒的冷却水通过对翅片管内壁冷却的方式作固溶处理，因只有内壁得到冷却且流量小，冷却速度慢，不能使翅片管组织得到彻底的固溶处理，直接影响成品的组织性能和机械性能。

翅片管散热器应用和特点
 1、在纺织、印染、石油化工以及电力等行业，都能使用到翅片管散热器，主要是用来对空气进行加热或者冷却，它具有结构紧凑、单位换热面积大等特点。
2、分类
 如果按照翅片的结构形式来分，翅片管散热器可以分为绕片式、串片式、焊片式和轧片式这几种。
3、选购
选购翅片管散热器，一般我们可以从以下这几个方面进行考虑，为：
(1)散热器的工作压力是否能够满足系统的工作压力，是否符合产品标准规定；
(2)如果是用于民用建筑中，那么应选择外形美观，且容易清扫的翅片管散热器，如果是用于工业建筑中，且防尘要求比较高的，那么应选择容易清扫的翅片管散热器；
(3)工业建筑中含有腐蚀性气体，或者是相对湿度比较大的环境中，应选用具有耐腐蚀性的翅片管散热器；
(4)钢制翅片管散热器，它应采用闭式系统，且要满足水质要求；
(5)铝制翅片管散热器，应是内防腐型的，且要满足水质要求；
(6)应选择正规的生产厂家，这样在质量、售后服务等方面能够得到**。

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种热轧不锈钢翅片管的在线固溶处理装置，它利用轧后余热，实现了不锈钢材质的热轧整体型翅片管的在线固溶处理，节约了能源。
本实用新型解决上述技术问题采取的技术方案是：一种热轧不锈钢翅片管的在线固溶处理装置，它包括：
壳体，所述壳体内设置有可让翅片管穿过壳体的翅片管穿过通道；
可充入冷却介质的冷却管路，所述冷却管路设置在壳体内，并且所述冷却管路位于穿插在翅片管穿过通道内的翅片管的，所述冷却管路上设置有向穿插在翅片管穿过通道内的翅片管喷出冷却介质的喷孔组。
进一步，所述冷却管路内设置有冷却介质通道，所述冷却管路上设置有与冷却介质通道相连通的进介质口，所述喷孔组与所述冷却介质通道相连通。
进一步提供了一种形成冷却管路的具体结构，所述冷却管路为由内侧设置有喷孔组的直管螺旋绕制而成的螺旋式管，并且所述螺旋式管的一端封闭，另一端开口从而形成进介质口，所述螺旋式管的中空腔形成翅片管穿过通道。
进一步提供了一种壳体的具体结构，所述壳体包括套管、前端端板和后端端板，所述前端端板连接在套管的前端，所述后端端板连接在套管的后端，所述冷却管路安装在套管上。
翅片式散热器的结构原理 
凡在换热管上加装翅片,以达到增加散热面积的冷热交换器，均可归纳为“翅片管散热器”。翅片管散热器按翅片的结构形式可分为绕片式、串片式、焊片式、轧片式。常用的材料为钢；不锈钢、铜、铝等。 
比如扇**型散热管属于一种轻型散热器，用敏铜合金制成，其弹性作用是为散热器与元件外壳之间的配合提供一定结合力，这种结构的制造和使用较简便，但散热效率较低，因而扇**型散热器主要是应用于毫瓦级晶体管。
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